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Le numéro un mondial du commerce en ligne vient de signer un bail de pour une durée de cinq à sept ans sur une vingtaine d’avions cargo de type Boeing 767.
Une stratégie qui traduit la volonté de la part d’Amazon de s’affranchir (à tout le moins sur le marché américain) des contraintes et de la dépendance logistiques inhérentes aux autres transporteurs privés tels que UPS, DHL, ou FedEx.
Par ailleurs, la gestion d’une flotte d’une vingtaine d’appareils opérant sur les Etats-Unis permettrait également à Amazon (qui rappelons-le planche aussi actuellement sur la livraison par drone de produits commandés en ligne) de tenir au mieux les délais de livraison auxquels le groupe Internet s’engage auprès des dizaines de millions d’internautes adhérents au programme Amazon Prime.
Des membres qui acceptent aujourd’hui de payer 99 dollars par an en échange d’une multitude de services premium, à commencer par des délais de livraison très resserrés.
