La plateforme de voitures de transport avec chauffeur (VTC) Chauffeur Privé, récemment rachetée par le groupe automobile allemand Daimler, doit faire face à une fronde de plusieurs dizaines de chauffeurs.
Réunis à l’entrée d’un immeuble de bureaux du groupe L’Oréal, à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine), l’un des plus gros clients de Chauffeur Privé (récemment racheté par le groupe Daimler), plusieurs dizaines de chauffeurs VTC ont demandé au groupe de cosmétique de “boycotter Chauffeur Privé”, accusé d’esclavagisme » car payant « 3 euros de l’heure » ses chauffeurs dont « beaucoup travaillent » sans la carte professionnelle VTC, a constaté une journaliste de l’AFP.
“Nous protestons contre l’emploi de « chauffeurs illégaux » par cette plateforme et l’accusant de radiations abusives de chauffeurs.” (…) « Nous voulons une libre fixation de nos prix avec un tarif légal plancher », a déclaré Sayah Baaroun, secrétaire général SCP (Syndicat des chauffeurs privés)-VTC.
Selon la loi Grandguillaume de décembre 2016, seuls les titulaires d’une carte professionnelle VTC peuvent exercer ce métier depuis le 1er janvier. Le gouvernement précédent entendait mettre ainsi fin à l’exercice illégal de la profession par les chauffeurs LOTI (transport collectif à la demande).
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