La région Ile-de-France va commander 3 500 bus et autocars fonctionnant au bioGNV (biogaz) ou à l’électricité.
Le diésel et ses particules fines, extrêmement toxiques et dangereuses pour la santé ne seront-ils plus bientôt qu’un lointain souvenir à Paris et en Ile-de-France?
Cela en prend, semble-t-il, le chemin.
La région Ile-de-France va commander, pour un montant total de 1,8 milliard d’euros, 3 500 bus et autocars fonctionnant au bioGNV (biométhane) ou à l’électricité.
Ces véhicules devraient être livrés et déployés progressivement de 2025 à 2028.
Actuellement, en Ile-de-France, 60% des bus circulent encore au diesel.
Par ailleurs Ile-de-France Mobilités vient également de voter la commande de 103 nouvelles rames pour les lignes 8, 12 et 13 du métro parisien.